租赁立体车库传动链种类较多，有传动用短节距滚子链、传动用双节距滚子链、传动用套筒链、重载传动用弯板滚子链、传动用齿形链、无级变速链、长节距输送链、短节距滚子输送链、双节距滚子输送链等类型,其中滚子链使用广。链条结构由内链板、外链板、销轴、套筒、滚柱五个小部件组成，链条的优劣取决于销轴和套筒。
在低速重载链传动中，链条的静强度占主要地位，通常v<0.6m/s视为低速运动。如果低速链也按疲劳考虑，用额定功率曲线选择和计算，结果常不经济。因为额定功率条件下其安全系数要求比静强度安全系数大。另外，当进行有限寿命计算时，若所要求的使用寿命过短，使用功率过高，则链条的静强度验算也是必不可少的
滚轮是租赁立体车库重要组成部分，要保证设备长期安全稳定运转，滚轮的设计计算尤为重要，它对提高滚轮接触疲劳预算的可靠性和准确性起着举足轻重的作用。
滚轮与工字钢轨道是通过线接触传递，实际上滚轮受载后接触部分产生局部弹性变形，形成了很小的面接触，所以在零件接触处会产生局部应力，越是靠近接触面的应力就越大。在这种情况下产生的接触应力属于变应力，引起的失效形式是接触疲劳破坏，在接触应力的反复作用下，滚轮表面产生裂纹，裂纹逐渐扩展，使滚轮表层产生疲劳点蚀。
负一正二地坑三层升降横移停车位分为上、中、下三层，其中地上两层，地下一层，为负一正二布局（可多列）。中层设一空位，作为交换车位。上、下两层车位可自行升降，中层车位可自行横移。中层车位与地面等平，可直接存取车辆；存取上、下层车辆时，该车位对应的中层车位横移至交换车位，该车位上、下形成一个升降通道，使该车位实现上下存取车辆的升
负二正一三层地坑式简易升降立体车库多用于住宅小区、企事业单位、地下室等。该类停车设备可充分利用地下室空间场所，在面积一定时将增加三倍以上的停车位。对有限的停车空间，可倍数停放车辆，可节省大量空间，可根据用户要求合理布置列数，实现3层，多车位设计。将停车位分为上、中、下三层一个垂直升降体，借助升降机构或俯仰机构使汽
俯仰式简易立体车库共有上下两个空车位。下层车辆可以随意进出，若要停放上层车辆，首先要将下层车辆开出。设备更大上升高度为1750毫米。更大提升重量2000公斤。适用于停放轿车。俯仰式载车板倾斜设计，使有限的空间得到了充分的利用。该设备需要的净高度不低于3200毫米至2900毫米。产品优势设备上升高度为1750毫米。提升重量2000
梳齿升降横移机械停车存取车时，车辆上升和下降过程中，只通过垂直升降装置中的左升降架和右升降架的上升和下降即可实现，载车板不动，有效的减轻了提升机构的提升重量，提高了提升的稳定性和安全性。车辆驶入载车板时，车辆只与载车板接触，由于载车板通过支撑骨架直接固定在地上，其稳定性好，所以不会因为车辆的移动而对整个车库的稳定性产
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