俯仰式停车设备原理应用

现有的机械式停车库里边，有一种应用极为广泛的类型，叫做俯仰式停车设备，好多人头一回瞅见它的时候，都会满心好奇，好奇哪些方面？它跟平常常见的升降横移类型的车库究竟存在着啥样的区别？它精准地适合于哪一种特定的场地？这篇文章，我会按照原理来着手切入，再契合实际的使用场景，把俯仰式停车设备所蕴含的各类门道清晰明白地讲述透彻。要是你此刻正为小区或者办公楼去挑选停车设备方案，期望能够助力你搭建起一个条理清晰的判断框架。

俯仰停车原理是什么

将车辆后半部分抬起通过一个倾斜动作，使车头保持低位，进而在立体空间里“塞进”两台车，这是俯仰式停车设备的核心逻辑，其逻辑实则很朴素。它并非像升降横移那样要整个车板水平升降 ，而是借助杠杆原理 ，以一个液压缸或者链条驱动载车板绕尾部轴销旋转 ，达成约30度的仰角。这样的结构最大的益处是驱动部件少 ，上层车位存取时仅做俯仰运动 ，不牵涉横向移动 ，故而故障点比全动机型少一半以上。在施工单位那里，这种原理所带来的直接优势是，基坑开挖的深度比较浅。甚至，地面不进行挖坑操作也能够安装。许多老旧小区的改造项目，恰恰是看中了这一要点。

俯仰式和升降横移哪个好

以下是改写后的内容：这属于一个高频出现的问题，然而答案并非是那种非此即彼、界限分明的情况。俯仰式所具备的优势体现于其结构呈现出简单的特点，造价相对较低，安装方面较为灵活，特别是针对层高存在一定限制的地下室而言，它仅仅需要大概3400毫米的净高便能够构建起两层，而正常情况下升降横移一般是需要3600毫米以上的净高才行。不过俯仰式同样存在着不足之处：当它上层车位进行存取车辆操作的时候，下层的车辆是必须要离开的，也就意味着上下层数不可以进行独立的操作，这种状况在高峰时段的时候是会给效率带来影响的。升降横移的话，每层都是能够独立开展运行的，这对于车流量比较大的商业场所是比较适宜的。所以，要是你的项目属于住宅区，车位存在紧张状况然而车主们使用时间有错开的情况，那么俯仰式的性价比会更高；要是是写字楼、商场的情势，那就仍是得去考虑升降横移的情况。在四川莱贝停车设备有限公司为客户制作方案之际，首要做的事情便是询问使用场景，并非直接去推销产品，这个原则是十分重要的。

俯仰设备土建有什么要求

好多客户拿到俯仰式方案之时，最先产生的反应便是询问需不需要挖坑、需不需要做承台。事实上，俯仰式针对土建的宽容程度非常高。假设是地面进行安装，仅仅需要一块硬化地坪，每平方米承载力在2.5吨左右就行，设备自身携带的基础螺栓直接进行固定。要是在地下室安装，梁下净高达到3.4米便可布置两层，并且由于设施自重较轻，楼板承重通常无需额外加固。需要留意的仅有尾部空间，在俯仰式设备旋转时，车板尾部会朝着后下方运动，要是后方为墙体，必须预留至少300毫米的退让空间，不然就会出现磕碰情况。此细节常常被忽视，直至安装时才发觉尺寸受限，返工成本变得很高。

俯仰式适合什么车型

这一问题同用户体验直接关联，俯仰式载车板有效长度通常处于4700毫米至5000毫米范围，其宽度适配普通轿车以及中小型SUV，然而，诸如宝马X5、奥迪Q7这类车长超5米的大型SUV停放进去会颇为勉强，后悬易于剐蹭。此外，在俯仰状态时车头是朝下的，底盘极低的跑车存在托底风险。所以倘项目定位为高端住宅，业主车辆普遍偏大，建议混合搭配一部分加长型设备或者直接采用升降横移。在相反的情形下，要是属于普通刚需类型的小区，其中比率超过九成的是主流家用车辆，采用俯仰式那是完全能够满足需求的，并不存在为数量较少的大型车辆去额外增添所有车位成本费用的必要性。

你于选择停车设备之际，最为看重的究竟是存取车的速度，还是设备的成本，又或者是空间的利用率？欢迎在评论区去聊聊你自身项目的情况，要是觉得文章有用的话可别忘了点赞去转发，以便能够让更多的同行看到这一份经验。