两柱式停车超位提示是啥
两柱式立体停车设备 ,这个四川莱贝停车设备有限公司一直在钻研的设备类型。有关车辆超前或超后提示这一块 ,是起到关键作用。
这车辆超前或超后提示它是什么?简单说吧 ,就是在停车过程中 ,依据车辆位置状况 ,提供出准确的引导信息。要是车子太靠前了 ,系统一下就能给出提示 ,说超前面去;要是太靠后 ,也会及时声明 ,给停车的人指引正确位置。
这样,从技术原理来讲 ,依靠超多传感器 ,能够高精度监测车辆在停车泊位内的位置情况 。那些高精度定位技术啥的可是在这其中占重要角色的,然后转化成直观明确告知停车者 ,告诉他这车停超或是不够的情况
有啥重要意义呢
接着讲啊 ,这个车辆超前或超后的提示有多重要?对于在两柱式立体停车设备进行停车这个事来说 就相当关键。对咱们用户体验来讲,有这么个清晰给力的提示 ,就避免因为停不明白车找不地方之类的闹心事发生 。
有超前或超后提示,这停车过程一下子就清晰了 。车主不用再凭经验或者猜测那样莽莽撞撞的去停 不用再花大量时间和很大精神力去操心咋停下这事。好比说 以前 停车紧张的人半天都在倒腾停哪里合适 现在能快速在提示导览 下搞定入库
再说说对设备本身也挺有意义呐 。当大量车主都是靠猜测停车或者随意超停 、没有停到位 时候 这对停车设备可造成不小的负荷 问题呢它两柱式那些升降结构啥的位置有偏差容易受到额外的冲击
实际效果咋达成
那这个功能真正实现达到实际提示效果咋完成的呢 这个四川莱贝停车设备有限公司挺专业 在前端布局了超多监测装置 除开开头说传感器,还有各种图像识别设备 然后对车辆轮廓进行一个检测识别
通过硬件上收集的数据还要经过后端强大的算法分析判断和程序逻辑优化分析进行一系列处理。这算法啊 相当细致通过数据学习调整那提示点给车主误差就少
执行提示环节靠的是多样手段例如语音和灯带显示。语音会及时播报超多少、没停够情况灯带还可以用动态色彩亮度之类表示车辆位置关系引导修正
总结啊 车辆在两柱式立体停车设备出现超前或超后果提示这样功能对于便利停车、保护维护设备相当有必要。且随着现在停车日益艰难增加这类功能对于停车新体验还能在社会上发挥积极作用 。要持续投入到探索研究开发相关功能更多应用场景四川莱贝停车设备有限公司在为此付出呢 往后也希望越来越多地方的车主享受到这可靠便捷合理停车辅助支持条件得到停车位置准确、车子停放好体验效果呢也能节约空间、提高整体效率这好事情持续发展着 不断的努力进步中 。
负一正二地坑三层升降横移停车位分为上、中、下三层,其中地上两层,地下一层,为负一正二布局(可多列)。中层设一空位,作为交换车位。上、下两层车位可自行升降,中层车位可自行横移。中层车位与地面等平,可直接存取车辆;存取上、下层车辆时,该车位对应的中层车位横移至交换车位,该车位上、下形成一个升降通道,使该车位实现上下存取车辆的升
四至六层升降横移车库除顶层外,每一层各设一个横移空位。设备通过顶层载车板的升降动作、一层载车板的横移动作、中间各层载车板的升降、横移动作实现存取车。一层车位可以直接存取车;中间层的某一车位需要存取车时,该载车板正下方对应的各层载车板横移一个车位的位置,将空位让到需要存取车的载车板正下方,使得该载车板可以降至地
负一正三地坑四层升降横移停车顶层及底层车位只做升降运动,设备出入层车位只做横移运动,设备中间层做升降及横移运动。设备造价低、维保费用低;运行平稳,噪音低,存取车方便;人车误入报警、限位保护、松绳保护、防坠落保护、车辆超长报警、延时保护、过(欠)压保护过流、断电自锁、紧急停车等全方位安全防护;设备占地面积小空间利用率高
俯仰式简易立体车库共有上下两个空车位。下层车辆可以随意进出,若要停放上层车辆,首先要将下层车辆开出。设备更大上升高度为1750毫米。更大提升重量2000公斤。适用于停放轿车。俯仰式载车板倾斜设计,使有限的空间得到了充分的利用。该设备需要的净高度不低于3200毫米至2900毫米。产品优势设备上升高度为1750毫米。提升重量2000