《规划》针对近期停车改善区域的停车提出了四种解决模式：
一是建设型模式。对于新建和整体改造区，应该采用建设型模式，对于现状有闲置用地或废弃建筑的已建小区，也可以采用建设型模式。
二是挖潜型模式。对于原来确实没有配建停车场的建筑，本着单位“用者自负”与“不能占用路边资源”的原则，充分挖掘单位内部的空间与资源，建设租赁机械式立体车库，使其达到配建标准。对于实在没有用地空间的小区，如果其周边有社会公共停车场，可以根据实际情况适当扩大社会公共停车场的规模。如果周边没有社会公共停车场，可以结合周边的用地情况建设地下停车库，但是建设费用需要按照一定的比例由这些单位筹集。对原有配建停车设施被挪作他用的，要尽快清理，使其恢复原有功能。
三是公共建筑配建停车场原则上对外开放。住宅商业、住宅与办公、商业建筑邻近的小区，可以结合各自停车时段特征，分时段综合利用，实行错时停车。对于开放式居住小区，应统一物业管理，加强停车管理，撤销有安全隐患的停车点，合理整合利用空间资源。在保证消防通道等基本要求的情况下，开辟小区路空间，设置停车泊位，同时合理组织小区内的交通路线。
四是限制型模式。对于经济适用房，主要采取限制型模式，通过增设公共交通线路等措施，引导交通出行。对于部分配建停车较充足，但由于拥有车量过多出现停车问题的已建小区，也应适当采用限制型模式，不再增建停车设施。
自动车库负一正四地坑式五层升降横移机械车位 自动车库平面移动停车设备 自动车库两柱立体车库 自动车库四柱立体车位 自动车库负一正一二层地坑式简易升降立体停车 自动车库重列二层升降横移机械式立体车库 自动车库单列二层升降横移机械式立体停车设备 自动车库俯仰停车设备 自动车库地坑式简易升降机械式立体停车位 自动车库二层升降横移机械式停车位 自动车库三层升降横移立体停车库 自动车库负二正三地坑五层升降横移自动停车 自动车库负一正三地坑四层升降横移停车 自动车库七层升降横移立体停车 自动车库多层升降横移立体车位 自动车库停车楼垂直升降机械车库 自动车库负一正一地坑二层升降横移立体停车设备 自动车库巷道堆垛立体车库
负一正三地坑四层升降横移停车顶层及底层车位只做升降运动，设备出入层车位只做横移运动，设备中间层做升降及横移运动。设备造价低、维保费用低；运行平稳，噪音低，存取车方便；人车误入报警、限位保护、松绳保护、防坠落保护、车辆超长报警、延时保护、过（欠）压保护过流、断电自锁、紧急停车等全方位安全防护；设备占地面积小空间利用率高
两柱简易立体停车上升高度2100毫米，更大提升重量2300-3200公斤，适用于停放轿车；设备大小可根据客户的要求单独定制；液压传动、链条平衡以确保设备平稳运行；载车板采用全封闭式设计,避免漏油污染下层的车辆；设备结构全部采用激光切割、造型美观、安装方便、便于维护；设备间可共用立柱，节约成本和土地面积；可广泛应用于酒店、企业和公共
四柱简易立体车库更大上升高度1850毫米，更大提升重量2700-3200公斤，适用停放轿车和SUV；设备大小可根据客户的要求单独定制；采用先进的液压传动系统，液压泵输出高压油推动液压缸，液压缸带动钢丝绳，实现载车板同步平稳上升或下降，达到存取车的目的；升降时间短，取车迅速，一般在40秒以内。
俯仰简易立体车库传动系统采用液压传动的方式，液压泵利用高压油推动液压缸，驱动载车板上升或下降，达到存取车辆的目的。地面停车位，待载车板上升到位后，即可驶入或驾出车辆。设备更大上升高度为1750毫米。更大提升重量2000公斤。适用于停放轿车。俯仰式载车板倾斜设计，使有限的空间得到了充分的利用。该设备需要的净高度不低于3100
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